1、磨损速度快：由于新齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。齿轮减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。    2.操作失误多：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。   3.润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。    4.发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。    5.发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

高压鼓风机的概述风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。 风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。 风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。 风机历史风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作用原理与现代离心风机基本相同。1862年，英国的圭贝尔发明离心风机，其叶轮、机壳为同心圆型，机壳用砖制，木制叶轮采用后向直叶片，效率仅为40％左右，主要用于矿山通风。1880年，人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳，和后向弯曲叶片的离心风机，结构已比较完善了。 1892年法国研制成横流风机；1898年，爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心风机，并为各国所广泛采用；19世纪，轴流风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风，但其压力仅为100～300帕，效率仅为15～25％，直到二十世纪40年代以后才得到较快的发展。 1935年，德国首先采用轴流等压风机为锅炉通风和引风；1948年,丹麦制成运行中动叶可调的轴流风机；旋轴流风机、子午加速轴流风机、斜流风机和横流风机也都获得了发展。 风机分类风机分类可以按气体流动的方向，分为离心式、轴流式、斜流式和横流式等类型。 风机根据气流进入叶轮后的流动方向分为：轴流式风机、离心式风机和斜流(混流)式风机。  风机按用途分为压入式局部风机(以下简称压入式风机)和隔爆电动机置于流道外或在流道内，隔爆电动机置于防爆密封腔的抽出式局部风机(以下简称抽出式风机)。

一、缺相运行1.故障现象高压风机的电机不能启动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声;电机冒烟发热，并伴有烧焦味。2.检查结果拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。3.故障原因及处理方法（1）高压风机电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。（2）高压风机电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。（3）高压风机电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。（4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。（5）高压风机电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。二、过载运行1.故障现象高压风机长期处于高压力区运行，导致电机轴功率增大，电动机电流超过额定值;电动机温升超过额定温升。2、异物吸入高压风机内，是电机处于超负荷运行，或者电机轴承无润滑脂或砂架损坏;定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛检查结果电机三组绕组全部烧毁。（1）当高压风机长期处于高压力区运行时，应适当地卸压或更换功率合适的电动机。（2）异物吸入高压风机内，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查高压风机的前端部采取措施处理异物，使之转动灵活。（3）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。

高压鼓风机散热因素分析：高压鼓风机散热，不仅是在行业中应用广泛和我们的生活也是离不开的，如我们生活的的娱乐会所，网吧，娱乐会所，和一些要求温度极低的工作厂区岗位，散热将是一项非常重要的处理工作，一个好的生活环境和工作场也是我们所需要的，高压鼓风机具有吹吸双功能，可以用吸风，也可以用吹风;还可以同时使用吸风和吹风，相当于旋片真空泵一样的功能，吸风能将大量的热气吸收并排除，吹风在吸风的同时将外在的新鲜空气引入，达到空气清新循环利用，排除一些内在的温度，使温度降低散热，高压风机具有环保、和吸吹的功能，安装简单。1、高压鼓风机散热的用途是重要因素高压风机散热的用途决定与风机的性能，而性能决定制造。因此散热高压鼓风机的用途是选型时要放在第一位考虑的因素。散热高压鼓风机的用途和散热风机输送气体的状态直接相关，气体物理条件和化学性质不同，所采用的散热风机类型也有很大区别;设个厂区工作的环境应当选择有效利用的散热高压鼓风机如散热风机输送的气体如果含有大量粉尘或是输送煤粉，要选择排尘、煤粉散热风机;散热高压鼓风机要输送的气体有比较强的腐蚀性时，要选择防腐散热风机;在高温条件下工作或输送高温气体，要选择耐温散热高压鼓风机。2、散热高压鼓风机的选择散热高压鼓风机的用途确定后，可以根据散热风机的性能要求，首先确定散热高压风机的档次，决定是选用台湾散热高压鼓风机或国外进口散热高压鼓风机。而后，要对特定档次的散热高压鼓风机制造商做基本了解，确定散热高压风机制造商的生产能力、产品质量、产品规格等信息，还要考虑散热高压风机的环保水平。散热高压鼓风机选型过程中，还要考虑制造商的技术实力、维修水平，对散热高压风机的后续服务是否及时，能否保证散热高压风机的正常使用。另外，散热高压风机制造商在新产品开发方面的表现，能体现其技术实力，也应列入选型考虑范围。

行星减速机热处理方式行星减速机是机械设备里面经常选择的设备，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。针对精密减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。1、表面淬火常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果最好。齿面硬度可达45-55HRC.2、渗氮采用渗氮可保证齿轮在变形最小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行最好的精加工，提高了承载能力。3、渗碳淬火渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若低于57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使最大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。

1. 减速比：输出转速比上输入转速。2.级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降3.平均寿命：指减速机在额定负载下，最高输入转速时的连续工作时间。4.满载效率：指在最大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。5.工作温度：PLEH和WPLE减速机可在-25℃到90℃连续工作，短时间可达120℃。PLS、WPLS、PLS115HP、PLF可在-25℃到100℃连续工作，段短时间可达120℃6.润滑方式：无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。7.额定扭矩：减速机的一个标准。在此数值下，当输出转速为一百转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。超过此值，减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。8.回程间隙：将输出顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的六十分之一。9.转动惯量：输入端。10.噪音：单位是分贝。此数值是在输入转速为三千转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。

很多人对于行星减速机和伺服行星减速机傻傻分不清楚，其实伺服行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。伺服行星减速机的使用，多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。伺服行星减速机给设备带来了什么好处呢？其实很多时候，机器本身的问题不是因为人为的因素，但是和人是有着直接的关系的，首先要说的就是在购进伺服行星减速机时的问题，本身设备是一种很精密但是很耐用的机械，但是不等同于能搭配任何能搭配的电机，要选择正确输出功率的电机，选择不匹配或是相近的都会对设备本身有影响，还有就是在安装的过程中，要保证的几个点的要素。首先伺服行星减速机要保证与电机的水平，螺栓孔洞的对接准确，还有就是在轴承之间的连接是否有问题，如果在安装的时候就有些许的不正常，但是认为凭感觉没有问题，那么就会造成设备的轴承断裂，造成无法挽回的损失。还有就是在日常的工作时，要保持伺服行星减速机周围要保持干净，并且周围不要有任何可能会磕碰到设备的其它设备在，在日常的维护和保养时，多注意检查是否有漏油的情况，轴承是否完好，有无裂痕的问题，最主要的是，检查内部是要在停止工作的时候，不要在完全没有停止工作的时候检查，同样会对设备有很大的损伤。

行星减速机，作为一种传动装置，是很多机械设备里面必不可少的一部分。行星减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。由于下游市场给力，我国行星减速机行业发展前景看好，具体分析如下：1、起重运输设备行业对行星减速机的需求前景我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇。城镇化加速落实，使得城市基础设施建设催生出庞大的机械设备需求，这为起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。起重运输设备是行星减速机应用最为广泛的行业，该行业的发展速度直接影响着行星减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间，我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头，受益于此，行星减速机需求也将得到有效拉动。2、水泥机械行业对行星减速机的需求前景水泥机械作为振兴水泥工业的重要行业。随着国家对基础设施建设的政策支持力度以及对水泥行业宏观调控力度的加大，水泥机械市场需求增长空间将更为广阔，水泥机械行业将朝着更合理的方向发展。行星减速机是水泥机械中用到的第二大类通用机械设备，其市场景气度必然伴随着水泥机械行业的旺盛需求而继续上行。3、冶金机械行业对行星减速机的需求前景这几年，在国家宏观调控的指导下，钢铁产业严格控制产能总量，加快淘汰落后产能，严格控制新增产能。钢铁产业在经历了长期粗放型扩张后，亟待加快结构调整和产业升级，而这种调整给冶金重型机械制造业特别是高技术含量的高端装备制造业带来了挑战，也带来了市场机遇。总体而言，机遇大于挑战，“十二五”期间环保和大型高效钢铁冶炼设备将迎来新一轮高速增长。作为冶金设备的重要配套产品，行星减速机在冶金设备中的需求也将会得到有效拉动。4、机器人行业对行星减速机的需求前景机器人行业是当下最受瞩目的行业，发展空间不用多说。精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，是机器人产业链至关重要的应用环节。

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。如此使用广泛使用的行星减速机，怎样装配呢?1、电机是否正确?/减速机是否正确?2、确认电机和减速机是否完好/将电机轴和减速机的连接部分清洁干净。3、旋开夹紧螺丝，最好在竖直方向上将适配电机轴套安装于减速机输入端内，同样地将电机与减速机装配完毕。4、移走电机轴键。5、旋开夹紧螺丝，如果电机轴径小于输入孔直径，使用配的轴套，然后请在竖直方向上将适配的电机与减速樵装配完毕。6、对角旋紧定位螺栓，将电机法兰与减速机法兰连接好。7、使用Ta(扭力扳手)将夹紧环旋紧，旋紧密封螺丝。以上就是行星减速机的装配指南，装配完行星减速机之后一定要记得检查上述的方方面面，为行星减速机的正常使用打下基础。

随着机械行业的发展，与之相配套的减速机家族的队伍也越来越壮大，其产品目前已多达上百种，广泛服务于水利、电力、工程机械、冶金、煤炭、建材、船舶及石化等行业。作为减速机大家庭中的一员，行星齿轮减速机或许甚少为人了解，但殊不知其因众多的优点正成为减速机产品发展中的“潜力股”。       行星齿轮减速机具有结构紧凑，回程间隙小、精度高，使用寿命长等优点。特别适用于航空发动机，起重运输，石油化工和兵器等要求体积小，质量轻，精度高的装置中，行星齿轮传动已得到了越来越广泛的应用。目前，在世界机械技术革新的推动下，减速机的产品性能也在逐年增进。对于行星齿轮减速机来说，其发展方向主要有以下几各方面。1、品种多样化。目前世界上已有50多个行星齿轮转动系列，由此演化出多种形式的减速机产品。2、高转速、大功率。随着行星转动技术的发展，现有的高速渐开线行星齿轮传动装置功率已达到2000KW，输出转矩已达到4500KNm。突破了长期以来行星齿轮传动效率高，但传动比不大的发展瓶颈。 　 3、硬齿面、高精度 。目前行星齿轮减速机在制造过程中普遍采用渗碳和氮化等化学热处理。制造精度方面已达6级以上。通过提高硬度和精度使行星齿轮减速机在保证承载能力的前提下，使齿轮尺寸变得更小，进一步节省能耗。   4、实现电一体化。在行星齿轮转动装置中，需要可传递动力的微型传动装置——微型行星齿轮减速器与自带动力驱动装置的微型行星齿轮减速器联合工作，即微型机器更需要由微电动机与微型行星齿轮减速机组合成紧凑的齿轮传动装置，使它具备驱动和减速传动两种功能。实现机电一体化，使电动机与行星齿轮减速器两者合一而成为一种低速电动机，使该组合体的输出轴直接与工作机相连接，有效进行变速调节。此外，行星齿轮减速机也有其相应的缺点：材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。但随着对行星传动技术进一步深入地了解和掌握，以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，行星齿轮转动技术将不断走向成熟，生产工艺水平也会不断提高。因此，对于它的制造安装问题，目前已不再视为一件什么困难的事情。实践表明，在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。    中国减速机网指出，对于行星齿轮减速机的生产企业来说，现阶段就是要提高齿轮转动装置的设计水平，在了解其优点的基础上，做出符合原理的优化改进，充分地发挥其优点，且把其缺点降低到最低的限度。从而设计出性能优良的行星齿轮减速设备。